今回は、５月８日の日曜日に行ってきました。

　今回は、相互リンクしているキハＹＳ系さん、メトロノームさん、そしてひろさん、車椅子のＭ．Ｓ君とわたくしの計５人でオフ会と称しての、小旅行を楽しみました。

	まずは、車椅子のＭ．Ｓ君の宅へ向かい、その後、名古屋駅で、キハＹＳ系さん、メトロノームさん、ひろさんと合流しました。 そして、５人で、名鉄名古屋駅へ向かいました。　時間がありましたので、撮り鉄を開始。　 　ちょうど、特急ミュースカイが停車しておりました。
	そして、今度は、一般型の新型車両が到着しました。　銀で赤色のライン・・・異彩を放っております。
	空港専用特急のミュースカイの車両が不足しているのか、中部国際空港行きの特急に、１６００系が使われていました。 　これには、わたくしも驚きました。
	わたくしらは、こちらの、２２００系の一部特別車のミュースカイに乗車しました。 前にも言いましたが、ミュースカイの赤色バージョンですね。
	赤色バージョンの場合は、ノンストップ特急ではなく、空港までに停車駅が数駅あります。
	車両の前部のモニターには、このように前面展望や速度計、トイレの情報などが映っていました。
	最後の停車駅、常滑（とこなめ）駅に到着しました。 途中駅でも、下車する乗客が多かったです。　短距離客でも、このミュースカイ乗車がいるということです。
	常滑を発車すると、空港線に入っていきます。 ご覧のように、線路も高架橋も、新しいです。
	空港連絡橋を通過中です。 　海の上を走っていきます。天気もよく、海も綺麗でした。
	名古屋から約３５分ほどで、中部国際空港（ちゅうぶこくさいくうこう）駅に到着しました。 １６００系と２２００系の並びも珍しいですね。
	早速、空港ターミナル（セントレア）の中へ入ることにします。
	スカイタウンの中心に、Ｆ１カーがあるのが、印象的ですね。
	スカイタウンは、このように洋風のつくりと和風のつくりにわかれ、それぞれに特徴を出しております。
	わたくしたちは、和風のつくりの店のほうへ、向かうことにしました。
	お昼の時間には、早かったのですが、すでにレストランなどは、長い行列が出来ていたので、早速並びました。 　わたくしは、こちらの中華そばと、ぎょうざを頼み、これで、昼飯としました。
	食後は、スカイデッキのほうへ向かうことにしました。
	飛行機が離陸したり、着陸したりするのが見えるところです。 こちらは、国際線の飛行機です。
	そして、国内線のほうを見ると、変わった色をした飛行機を発見。
	国内線の旅客機には、ジャンボジェット機は、使われていないようです。
	しばらくすると、大きな爆音を立てて、飛行機が離陸していきました。 これを機に、再び旅客ターミナルへ戻ることにしました。
	今度は、洋風のつくりの方をウロウロと散策しました。 それにしても、ＧＷの最終日のせいか、たくさんの人でいっぱいでした。
	セントレアにも、このように、空弁なるものを発見しました。 種類も豊富にありました。
	再び、中部国際空港駅に、戻ってきました。 まだまだ、このように、ミュースカイをバックに撮影する人がいっぱいです。
	帰りも、行きと同じく、２２００系の特急に乗車することにしました。
	こちらが２２００系の運転台です。
	車両側面を撮ってみました。
	まずは、一般席車に入ることにします。
	一般席の車内は、転換クロスシートとロングシートの両方になっています。
	わたくしらは、帰りも、指定席に乗ることにしました。
	こちらが指定席の車内です。　車内のレベルは、これを見れば、高いと言うことがお分かりになられますよね？